ઉત્તર ગુજરાતના બનાસકાંઠા અને પાટણ જિલ્લામાંથી પસાર થતો સુઈગામથી સાંથલપુર સુધીનો લગભગ 150 કિમી લંબાઈનો નવો ગ્રીનફીલ્ડ એક્સપ્રેસવે આજે લોકો માટે મુશ્કેલીનું કારણ બની ગયો છે. આશરે ₹2000 કરોડના ખર્ચે બનેલો આ એક્સપ્રેસવે એપ્રિલ મહિનાથી ટોલ વસૂલવાનું શરૂ કરી દીધું છે, પરંતુ સાથોસાથ એની ગુણવત્તા અને કાર્યપદ્ધતિ સામે અનેક ગંભીર સવાલો ઉઠવા લાગ્યા છે.
માટી ઉપર ડામર પાથરી બનાવેલો રસ્તો?
મળતી વિગતો અનુસાર, આ એક્સપ્રેસવે ઘણી જગ્યાએ એવો બન્યો છે કે જ્યાં પ્રોપર તળજ કામ કે પાઈલિંગના વગર સીધી માટી પર ડામર પાથરી દેવામાં આવ્યો છે. પરિણામે વરસાદ આવતાંજ રોડ ધોવાઈ રહ્યો છે. કેટલીક જગ્યાએ તો આખા-આખા લંબાવાળી નાળી જેવી ખાડીઓ પડી ગઈ છે, જેથી વાહન ચાલકો માટે આ所谓 “હાઈ-સ્પીડ” એક્સપ્રેસવે એક ખતરનાક સફર બની ગયો છે.
ધોવાયેલા રસ્તાઓથી વાહનચાલકો ત્રાહીમામ
વિશેષત્વે, સૂઈગામ, રાધાણપુર, શંખેશ્વર અને સાંથલપુર જેવા વિસ્તારોમાં રસ્તાઓની સ્થિતિ એટલી ખરાબ થઈ ગઈ છે કે મોટરસાયકલચાલકો અને લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઈવરોએ માર્ગે જતા સમયે ભારે કષ્ટનો સામનો કરવો પડે છે. ખાસ કરીને રાત્રીના સમયે પ્રકાશ ન હોય ત્યારે જીવ જોખમમાં મૂકીને મુસાફરી કરવી પડે છે. અહીં વાત એવા રસ્તાની છે, જેના નિર્માણ માટે કરોડો રૂપિયાનો ખર્ચ દાવો કરાયો છે.
ટોલ વસૂલી રહી છે પરંતુ સુવિધા નથી
એપ્રિલ 2025 થી આ એક્સપ્રેસવે પર ટોલ વસૂલવાનું શરૂ થઈ ગયું છે. વાહનધારકો પાસેથી નિયમિતપણે રકમ વસૂલી લેવામાં આવી રહી છે, પરંતુ એના બદલે મળતી સુવિધા માત્ર ધોવાયેલો અને ખાડાઓ ભરેલો રસ્તો છે. લોકોને પ્રશ્ન થાય છે કે જો ટોલ ભરીએ તો રસ્તા ચાલુ અને સલામત હોવા જોઈએ, તો પછી આ ધોવાયેલો રસ્તો શા માટે?
તંત્ર અને સંવેદકો સામે ઉઠી માંગતણીઓ
સ્થાનિક રહેવાસીઓ, વાહનચાલકો અને સામાજિક આગેવાનો હવે આ કામની તપાસની માંગ કરી રહ્યા છે. કેટલાંક વિસ્તારના ખેડૂતો તો ખુલ્લેઆમ કહી રહ્યા છે કે “માટી ઉપર ડામર પાથરીને કરોડોના રૂપિયા વેડફાયા છે.” ગ્રીનફીલ્ડ પ્રોજેક્ટની આ કથિત ભ્રષ્ટ અને નબળી કામગીરી અંગે લોકો સખત નારાજ છે અને ઘ્વનિ મળતો હોવાનું પણ ચિંતાજનક છે.
મોસમ ચાલુ, આગામી વરસાદથી શું થશે?
હાલમાં માત્ર ઓગણીસો વરસાદ પડયો છે અને સ્થિતિ દયનીય બની ગઈ છે, તો જ્યારે સમસ્ત ચોમાસું પૂરજોશમાં ચાલુ થશે ત્યારે આખો રોડ વધુ જર્જરિત ન થાય તેવો ભય દરેકના મનમાં છે. વાહનદુર્ઘટનાઓની શક્યતાઓ વધતી જાય છે, અને કોઇ ગંભીર ઘટના બને એ પહેલાં તંત્રે જાગવું જરૂરી છે.
સમાપ્તમાં…
ગુજરાત રાજ્યે માર્ગો અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે જે નામના મેળવી છે, તેને આવી ઘટનાઓ ધૂળીમાં મિલાવતી હોય તેમ લાગે છે. લોકો હવે ખુલ્લેઆમ પૂછે છે કે – “₹2000 કરોડ ક્યાં ગયા? માટી ઉપરનો રસ્તો અને ગેરકાયદે ટોલ… જવાબદારી કોની?”
જવાબદારો સામે કડક કાર્યવાહી થાય, કામની પરીક્ષા થાય અને ભવિષ્યમાં આવી ભૂલો ન થાય તેવી લોકમાનસમાં now strong and urgent demand ઊભી થઇ છે.
NSTAGRAM: https://www.instagram.com/samay__sandesh/
FACEBOOK: https://www.facebook.com/SamaySandeshoffice
આવા ને આવા લટટેસ્ટ ન્યુસ જાણવા માટે સમયસંદેશન્યુસની વેબસાઇટને વિઝિટ કરો
