દેવભૂમિ દ્વારકા જિલ્લો માત્ર ધાર્મિક રીતે જ નહીં પરંતુ પ્રવાસન અને ઔદ્યોગિક રીતે પણ ગુજરાત માટે અત્યંત મહત્વનો વિસ્તાર છે. દર વર્ષે લાખો યાત્રાળુઓ અહીં દ્વારકાધીશના દર્શન કરવા આવે છે, તો હજારો વાહનો આ માર્ગ પરથી દરરોજ પસાર થાય છે. પરંતુ હાલ દ્વારકા હાઈવેની હાલત જોઈને કોઈપણ નાગરિકને દુઃખ અને ગુસ્સો બંને થાય એ સ્વાભાવિક છે. ઈસ્કોનગેટથી રબારી ગેટ સુધીના મુખ્ય માર્ગ પર સર્વત્ર ખાડા જ ખાડા જોવા મળે છે. વરસાદી પાણી, ભારે વાહનો અને વર્ષો સુધી યોગ્ય જાળવણીના અભાવે આ રસ્તો ખાડાના સામ્રાજ્યમાં પરિવર્તિત થઈ ગયો છે.
સરકાર દ્વારા આ માર્ગના સુધારણા માટે ₹107 કરોડની વિશાળ ગ્રાન્ટ ફાળવાઈ હોવાની જાહેરાત થઈ હતી. મુખ્યમંત્રી ભુપેન્દ્ર પટેલે પણ તાત્કાલિક કામગીરી શરૂ કરવાની સૂચના આપી હતી. પરંતુ આશ્ચર્યજનક વાત એ છે કે, હજુ સુધી આ કામની કોઈ શરૂઆત જ થઈ નથી. પરિણામે નાગરિકો તથા વાહનચાલકોને ભારે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.
🚙 વાહનચાલકોની પીડા અને રોજબરોજના અકસ્માતો
દ્વારકાથી જામનગર, પોરબંદર અને અન્ય શહેરોને જોડતો આ હાઈવે રોજ હજારો વાહનો માટે જીવલેણ સાબિત થઈ રહ્યો છે.
-
બે-ચક્રી વાહનચાલકોને ખાડા ટાળવા માટે વારંવાર વળાંક લેતા અકસ્માતો સર્જાઈ રહ્યા છે.
-
ટ્રક અને બસ જેવા ભારે વાહનો ખાડામાં ફસાતા ટ્રાફિક જામની સ્થિતિ સર્જાય છે.
-
રાત્રે તો આ ખાડા જીવલેણ બની જાય છે કારણ કે સ્ટ્રીટલાઇટની અછતને કારણે ડ્રાઈવરોને ખાડા સમયસર દેખાતા નથી.
સ્થાનિક નાગરિકોના જણાવ્યા અનુસાર છેલ્લા બે મહિનામાં માત્ર આ જ માર્ગ પર દાયકાઓ જેટલા નાના-મોટા અકસ્માતો નોંધાયા છે. કેટલાક કેસોમાં તો મુસાફરોને ગંભીર ઈજાઓ પણ પહોંચી છે.
🛑 સરકારની જાહેરાત અને તંત્રની નિષ્ક્રિયતા
જ્યારે સરકાર દ્વારા મોટા ધડાકાભેર ₹107 કરોડની ગ્રાન્ટ જાહેર કરવામાં આવી ત્યારે લોકોમાં આશાનો કિરણ ઝળહળ્યો હતો. સૌને લાગ્યું કે હવે રસ્તાની દુર્દશા દૂર થશે. પરંતુ મહિનાઓ વીતી ગયા હોવા છતાં જમીન પર એક પણ મશીનરી કે કામદાર દેખાતા નથી.
-
મુખ્યમંત્રી ભુપેન્દ્ર પટેલે સ્પષ્ટ રીતે સૂચના આપી હતી કે “લોકોની સુરક્ષા સાથે કોઈ સમાધાન ન કરવામાં આવે અને તાત્કાલિક સુધારણા કામ શરૂ થાય.”
-
છતાં પણ જાહેર નિર્માણ વિભાગ અને કોન્ટ્રાકટર કંપનીઓ વચ્ચેની લાલફિતાશાહી, ટેન્ડર પ્રક્રિયાની ધીમાશ અને અન્ય કારણોસર કામ અટવાઈ રહ્યું છે.
આથી તંત્ર પ્રત્યે લોકોમાં ભારે નારાજગી જોવા મળી રહી છે.
👥 નાગરિકોનો રોષ અને વિરોધ
દ્વારકા શહેરના વેપારીઓ, વાહનચાલકો અને યાત્રાળુઓએ તંત્ર વિરુદ્ધ રોષ પ્રગટ કરતા ધરણાં અને રજૂઆતો કરી છે. સ્થાનિક નિવાસીઓ કહે છે કે –
“અમે કર ચૂકવી રહ્યા છીએ, સરકાર ગ્રાન્ટ જાહેર કરે છે, છતાં અમને રોજના મુસાફરીમાં જીવના જોખમનો સામનો કરવો પડે છે. આ કેવી શાસકીય વ્યવસ્થા છે?”
સોશિયલ મીડિયામાં પણ લોકોનો રોષ ફાટી નીકળ્યો છે. રસ્તાની તસ્વીરો અને વીડિયો વાયરલ થતા રાજ્યભરના નાગરિકો પ્રશ્ન કરી રહ્યા છે કે આટલા મહત્વના માર્ગ પર સરકાર કેમ બેદરકારી દાખવી રહી છે?
📉 પ્રવાસન અને અર્થતંત્ર પર અસર
દ્વારકા વિશ્વપ્રસિદ્ધ ધાર્મિક સ્થળ છે. અહીં દરરોજ હજારો યાત્રાળુઓ આવતા હોવાથી હાઈવેની હાલત પ્રવાસન માટે સીધી અડચણ બની રહી છે.
-
પ્રવાસીઓ રસ્તાની ખરાબ હાલતને કારણે ફરી આવવા ટાળે છે.
-
સ્થાનિક વેપારીઓના ધંધા પર નકારાત્મક અસર પડી રહી છે.
-
ઔદ્યોગિક અને ટ્રાન્સપોર્ટેશન ક્ષેત્ર પણ અસરગ્રસ્ત બન્યું છે કારણ કે વાહનો સમયસર ગંતવ્યે પહોંચી શકતા નથી.
🏗️ ખાડા ભરવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાત
નાગરિકોનું કહેવું છે કે મુખ્ય સુધારણા કામ શરૂ થવામાં સમય લાગી શકે, પરંતુ ઓછામાં ઓછું ખાડા તાત્કાલિક પુરવામાં આવે જેથી અકસ્માતોમાં ઘટાડો થાય.
-
તાત્કાલિક પેચ વર્ક દ્વારા વાહનચાલકોને રાહત આપી શકાય.
-
વરસાદ બાદ નિકાલની યોગ્ય વ્યવસ્થા કરવામાં આવે તો રસ્તાની આયુષ્ય વધી શકે.
🌐 રાજકીય દબાણ અને આગાહી
વિપક્ષી પક્ષોએ પણ આ મુદ્દાને લઈ સરકાર પર સીધી આકરી ટીકા કરી છે. તેમનું કહેવું છે કે “સરકાર માત્ર જાહેરાત કરે છે, પરંતુ અમલમાં કંઈ લાવે નથી.”
તાલુકા અને જિલ્લા સ્તરે આગાહીઓ કરવામાં આવી રહી છે કે જો તાત્કાલિક કામ શરૂ ન થાય તો વ્યાપક આંદોલન કરાશે.
🌟 નિષ્કર્ષ
દ્વારકા હાઈવે માત્ર એક માર્ગ નથી, પરંતુ ધાર્મિક, ઔદ્યોગિક અને પ્રવાસન ક્ષેત્રને જોડતી જીવનરેખા છે. સરકાર દ્વારા ફાળવાયેલી ₹107 કરોડની ગ્રાન્ટ હોવા છતાં કામની શરૂઆત ન થવી એ તંત્રની બેદરકારી દર્શાવે છે. લોકોમાં રોષ વધતો જાય છે અને અકસ્માતોની સંભાવના વધી રહી છે.
👉 જો તાત્કાલિક પગલાં નહીં લેવાય તો પરિસ્થિતિ વધુ ગંભીર બની શકે છે.
👉 નાગરિકોની સુરક્ષા, પ્રવાસનનો વિકાસ અને વિસ્તારનું અર્થતંત્ર – બધું આ માર્ગ પર નિર્ભર છે.
સરકાર અને તંત્ર માટે આ ચેતવણી સમાન છે કે હવે માત્ર જાહેરાતો નહીં, પરંતુ જમીન પર કામ શરૂ કરવાની ઘડી આવી ગઈ છે.
