“જામનગરનો ગૌરવ: સુભાષબ્રીજથી સાત રસ્તા સુધીનો ૩.૫ કિ.મી.નો ફોર ટ્રેક ફ્લાયઓવર તૈયાર – રૂ.૨૨૬ કરોડના ખર્ચે સૌરાષ્ટ્રનો સૌથી લાંબો ઓવરબ્રીજ બન્યો તૈયાર”

જામનગર શહેરના પરિવહન અને શહેરી વિકાસના ક્ષેત્રમાં એક ઐતિહાસિક સિદ્ધિ તરીકે હવે એક નવું અધ્યાય ઉમેરાઈ રહ્યું છે. શહેરના સુભાષબ્રીજથી સાત રસ્તા સુધીનો વિશાળકાય ફ્લાયઓવર બ્રીજ સંપૂર્ણ તૈયાર થઈ ગયો છે. રૂ. ૨૨૬ કરોડના ખર્ચે બનેલો આ ૩.૫ કિ.મી. લંબાઈનો ફોર ટ્રેક ઓવરબ્રીજ હવે શહેરના નકશામાં માત્ર એક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નથી, પણ જામનગરના વિકાસનું નવું ગૌરવચિહ્ન બનવા જઈ રહ્યો છે.

આ ભવ્ય બ્રીજ ૧૩૯ પીલર્સ પર ઉભો કરાયો છે, જે ટેક્નિકલ દ્રષ્ટિએ પણ એક વિશાળ એન્જિનિયરિંગ સિદ્ધિ ગણાય છે. આ બ્રીજના કાર્યની શરૂઆત ઓગસ્ટ ૨૦૨૧માં થઈ હતી, અને લગભગ ચાર વર્ષના સતત આયોજન, મહેનત અને તકનિકી કામગીરી બાદ હવે તે પૂર્ણતાને પહોંચી ગયો છે.

🏗️ ૩.૫ કિલોમીટરનો સૌરાષ્ટ્રનો સૌથી લાંબો ફ્લાયઓવર

જામનગર શહેરની વધતી વાહનવ્યવહારની સમસ્યા અને સાત રસ્તા – ઈન્દીરા માર્ગ – ખંભાળીયા રોડ જેવા મુખ્ય માર્ગો પર વધતા ટ્રાફિકને ધ્યાનમાં રાખીને આ ઓવરબ્રીજનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. અત્યાર સુધી સૌરાષ્ટ્રના અન્ય શહેરોમાં પણ અનેક ઓવરબ્રીજ બનેલા છે, પરંતુ જામનગરનો આ ફ્લાયઓવર સૌરાષ્ટ્રનો સૌથી લાંબો (૩૪૫૦ મીટર) ગણાય છે.

૧૩૯ પીલર્સ પર ઉભો આ બ્રીજ સંપૂર્ણ રીતે મજબૂત RCC સ્ટ્રક્ચર ધરાવે છે. તેની પહોળાઈ ૧૫ મીટર રાખવામાં આવી છે, જેથી ચાર લેન (ફોર ટ્રેક) પર વાહનવ્યવહાર સહજ રીતે થઈ શકે. આથી જામનગરના ઉત્તર અને મધ્ય ભાગ વચ્ચેનું જોડાણ વધુ સુગમ બનશે.

🚗 ટ્રાફિક સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ

સાત રસ્તા વિસ્તાર, ઓશવાળ સેન્ટર અને ઈન્દીરા માર્ગ વિસ્તાર શહેરના સૌથી વ્યસ્ત ટ્રાફિક ઝોનમાં شمارાય છે. ખાસ કરીને ઓફિસ ટાઈમ, સ્કૂલ ટાઈમ અને સાંજના પીક કલાકોમાં અહીં વાહનોની લાંબી લાઈનો લાગતી હતી. આ બ્રીજ તૈયાર થતા જામનગર શહેરમાં ટ્રાફિકની ગંભીર સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ મળશે.

હવે સુભાષબ્રીજ તરફથી આવતા વાહનો સીધા ઓવરબ્રીજ પરથી જઈ શકશે અને શહેરના મધ્યભાગમાં પ્રવેશ્યા વિના જ સાત રસ્તા વિસ્તાર સુધી પહોંચી જશે. તેનાથી સમયની બચત, ઇંધણની બચત તેમજ પ્રદૂષણમાં ઘટાડો થશે.

🛣️ બ્રીજની રચના અને તકનિકી વિશેષતાઓ

આ બ્રીજનું ડિઝાઇન ગુજરાત રોડ એન્ડ બિલ્ડિંગ ડિપાર્ટમેન્ટના ટેક્નિકલ નિષ્ણાતોની દેખરેખ હેઠળ તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. બ્રીજની નીચે કુલ ૧૩૯ પીલર્સ ઉભા કરવામાં આવ્યા છે, જેની વચ્ચેનું અંતર મર્યાદિત રાખીને વાહનચાલન માટે વધુ સ્થિરતા મળી શકે એવી તકનિકી અપનાવવામાં આવી છે.

મુખ્ય બ્રીજ ઈન્દીરા માર્ગ પરથી શરૂ થઈને ઓશવાળ સેન્ટર વચ્ચે જાય છે.

• ખંભાળીયા રોડ તરફના બીજા ગેટ પાસે દ્વિ-માર્ગીય (ટુ-ટ્રેક) રેમ્પ બનાવવામાં આવ્યા છે.

• સુભાષબ્રીજ તરફથી આવતા વાહનોને ચડાણ માટે અલગ રેમ્પ (ઢાળ) આપવામાં આવ્યો છે.

• સાત રસ્તા સર્કલ ખાતે પણ જાડાના બિલ્ડિંગ પાસે રેમ્પ તૈયાર છે.

બ્રીજ ઉપર રિફ્લેક્ટર લાઈટ્સ, પીળા-કાળા-સફેદ પટ્ટા, તથા સ્ટ્રીટ લાઈટિંગ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. હાલ અંતિમ તબક્કામાં સર્વિસ રોડ અને સાઇડ ડ્રેનેજની કામગીરી ચાલી રહી છે.

💡 ઓવરબ્રીજ નીચેનું આધુનિક ઉપયોગ – ફૂડ ઝોન, ગેમઝોન અને પેઈડ પાર્કિંગ

આ બ્રીજની સૌથી વિશેષ બાબત એ છે કે બ્રીજની નીચેનો વિસ્તાર વ્યર્થ નહીં જવા દેવામાં આવ્યો છે. જામનગર મહાનગરપાલિકાએ આ વિસ્તારને શહેરી સુવિધાઓ માટે ઉપયોગી બનાવવા નવીન યોજના બનાવી છે.

બ્રીજના બે પીલર્સ વચ્ચેના ગાળાઓમાં ફૂડ ઝોન, ગેમઝોન અને પેઈડ પાર્કિંગનું નિર્માણ કરવામાં આવશે.

• ફૂડ ઝોન : શહેરના નાગરિકો અને પ્રવાસીઓ માટે આધુનિક ફૂડ કોર્ટ, કેફે અને સ્થાનિક વાનગીઓના સ્ટોલ ઉભા થશે.

• ગેમઝોન : બાળકો અને યુવાનો માટે રમૂજી પ્રવૃત્તિઓ અને મનોરંજનના આધુનિક ગેમિંગ સેન્ટર તૈયાર થશે.

• પેઈડ પાર્કિંગ : શહેરના કેન્દ્રસ્થાનમાં પાર્કિંગની તંગી દૂર કરવા માટે વિશાળ પેઈડ પાર્કિંગ સુવિધા ઉભી કરવામાં આવશે.

આ ઉપરાંત, તંત્ર દ્વારા બ્રીજની નીચે સિવિક સર્વિસ સેન્ટર (નાગરિક સેવા કેન્દ્ર) સ્થાપવાનો પણ પ્લાન છે, જ્યાં મહાનગરપાલિકાની વિવિધ સેવાઓ એક જ સ્થળે ઉપલબ્ધ થશે.

🏛️ તંત્રની તૈયારી અને લોકાર્પણની સંભાવના

સૂત્રો મુજબ, આ ભવ્ય ફ્લાયઓવરનું લોકાર્પણ તા. ૧૫ ઓક્ટોબર, ૨૦૨૫ના રોજ થવાની પૂરી સંભાવના છે. તંત્રે આ માટે વિશેષ આયોજન હાથ ધર્યું છે. મુખ્યમંત્રીના હસ્તે આ બ્રીજનું ઉદ્ઘાટન થવાની શક્યતા વ્યક્ત કરવામાં આવી છે.

લોકાર્પણ પ્રસંગે રાજ્યના મંત્રીગણ, લોકલ ધારાસભ્યો, મહાનગરપાલિકા કમિશનર, આર એન્ડ બીના અધિકારીઓ, તેમજ શહેરના પ્રતિષ્ઠિત નાગરિકો ઉપસ્થિત રહેશે તેવી જાણકારી છે.

🌆 જામનગરના નકશામાં ઉમેરાશે નવું ગૌરવ

આ ઓવરબ્રીજ માત્ર એક ટ્રાફિક સુવિધા નથી, પરંતુ જામનગર શહેરના આધુનિક વિકાસનું પ્રતિક છે. જેમ અમદાવાદમાં રિવરફ્રન્ટ અને રાજકોટમાં નાનામવા ફ્લાયઓવર શહેરની ઓળખ બની ગયા છે, તેમ જામનગરનો આ ૩.૫ કિ.મી.નો ફ્લાયઓવર શહેરની નવી ઓળખ બની રહેશે.

સુભાષબ્રીજથી સાત રસ્તા સુધીની મુસાફરી હવે માત્ર કેટલાક જ મિનિટોમાં પૂરી થઈ શકશે. જે મુસાફરી અગાઉ ભારે ટ્રાફિકના કારણે અડધો કલાક જેટલો સમય લેતી હતી, તે હવે સરળતાથી થઈ શકશે.

🌳 પર્યાવરણ અને સૌંદર્યકરણ પર વિશેષ ધ્યાન

બ્રીજની નીચેના વિસ્તારોમાં હરિયાળી અને સૌંદર્યકરણ માટે ખાસ આયોજન કરાયું છે. મ્યુનિસિપલ ટીમ દ્વારા માર્ગ વચ્ચેના પીલર્સની આસપાસ વૃક્ષારોપણ, લોન, અને ડેકોરેટિવ લાઇટિંગ લગાડાશે. રાત્રે આ આખો વિસ્તાર રંગીન લાઈટોથી ઝગમગતો દેખાશે.

આ સાથે, બ્રીજ પર રેઇનવોટર ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પણ લગાવવામાં આવી છે જેથી વરસાદી પાણી ભરાય નહીં. આથી ટેકનિકલી આ બ્રીજ સુરક્ષિત, આધુનિક અને પર્યાવરણપ્રેમી ગણાય છે.

👷 નિર્માણ દરમિયાન પડકારો અને સફળતા

નિર્માણ કાર્ય દરમિયાન અનેક તકનિકી પડકારો આવ્યા હતા — જેમ કે ટ્રાફિક ડાયવર્ઝન, વરસાદી સીઝનમાં કામગીરી રોકાવાની સમસ્યા, તથા ખંભાળીયા રોડ વિસ્તારની જમીન સંબંધી મુશ્કેલીઓ. તેમ છતાં એન્જિનિયરિંગ ટીમ અને કોન્ટ્રાક્ટર ફર્મે સતત મહેનત કરીને નિર્ધારિત સમયમર્યાદામાં પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કર્યો.

લગભગ ૩૦૦થી વધુ મજૂરો, ૨૫ એન્જિનિયરો, તથા અનેક મશીનો ૪ વર્ષ સુધી સતત કાર્યરત રહ્યા હતા. આથી આ પ્રોજેક્ટને “જામનગર મ્યુનિસિપલ ઇતિહાસનું સૌથી મોટું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વર્ક” ગણવામાં આવે છે.

🚦 શહેરના ભવિષ્ય માટેનો પરિવર્તનકારી પ્રોજેક્ટ

આ ફ્લાયઓવર જામનગર શહેરના પરિવહન નેટવર્કમાં મૂળભૂત પરિવર્તન લાવશે. આવનારા સમયમાં શહેરના બીજા વિસ્તારોમાં પણ સમાન પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવાની યોજના છે — ખાસ કરીને વાલિભાઈ પાર્ક, હાપા રોડ અને એરપોર્ટ માર્ગ વિસ્તારોમાં નાના ફ્લાયઓવર કે અંડરપાસ બનાવવાના વિચારો ચાલી રહ્યા છે.

આથી શહેરના લોકોને વધુ સુવિધા મળશે અને જામનગરનો વિકાસ સ્માર્ટ સિટી વિઝન હેઠળ આગળ વધશે.

🌟 સમાપન વિચાર : જામનગરનું નવું લૅન્ડમાર્ક

જામનગરનું આ ૩.૫ કિ.મી.નું ફ્લાયઓવર બ્રીજ માત્ર કોંક્રીટની રચના નથી — એ છે શહેરની મહેનત, તકનિકી કુશળતા અને વિકાસની દૃઢ ઈચ્છાનો પ્રતિક.

સુભાષબ્રીજથી સાત રસ્તા સુધીનો આ ફોર ટ્રેક ઓવરબ્રીજ શહેરના વાહનવ્યવહારને નવી દિશા આપશે અને જામનગરને “મોડર્ન અર્બન સિટી” તરીકે સ્થાપિત કરવાની દિશામાં એક મોટું પગલું સાબિત થશે.

લોકાર્પણ પછી જ્યારે રાત્રે લાઈટોથી ઝગમગતો આ બ્રીજ દેખાશે, ત્યારે દરેક જામનગરવાસી ગર્વથી કહી શકશે —
“આ છે આપણું જામનગર, જે હવે વિકાસના નવા પુલ પર ચડી રહ્યું છે.”

Author: samay sandesh