શહેરા, તા. ૫ નવેમ્બર, ૨૦૨૫ –
શહેરા તાલુકાના નાડા ગામ તરફ જતો મુખ્ય ડામર રસ્તો છેલ્લા ત્રણ વર્ષથી જર્જરિત હાલતમાં હોવાથી વાહનચાલકો માટે આ માર્ગ એક દુઃસ્વપ્ન સમાન બની ગયો છે. ક્યારેક ગર્વથી ‘લાઈફલાઈન રોડ’ તરીકે ઓળખાતો આ માર્ગ હવે ખાડાઓ, ઉબડખાબડ સપાટી અને ધૂળથી ભરાયેલો ‘મુશ્કેલીનો માર્ગ’ બની ગયો છે. રોજીંદી અવરજવર કરતા હજારો લોકો હવે ત્રાહિમામ પોકારી ઊઠ્યા છે અને તંત્ર સામે ભારે આક્રોશ વ્યક્ત કરી રહ્યા છે.
તૂટી પડેલો માર્ગ : વાહનચાલકો માટે જોખમ અને કંટાળો
શહેરાથી નાડા ગામ સુધીનો આ ડામર માર્ગ માત્ર નાડા ગામ સુધી જ નથી સીમિત — પરંતુ આશરે 35થી વધુ ગામોને જોડતો મહત્વપૂર્ણ માર્ગ છે. દરરોજ સૈંકડો બાઇકચાલકો, ઓટો રિક્ષા, ટેમ્પો, ટ્રેક્ટર તેમજ શાળા બસો આ માર્ગ પરથી પસાર થાય છે. પરંતુ રસ્તાની હાલત એટલી ખરાબ થઈ ગઈ છે કે વાહનચાલકોને મીટરદર મીટર વાહન ચલાવવું મુશ્કેલ થઈ રહ્યું છે.
એક બાજુ ઊંડા ખાડા, બીજી બાજુ લીસા પડેલા ભાગો અને મધ્યમાં તૂટેલો ડામર – આવો અવિનાશી દૃશ્ય અહીં જોવા મળે છે. વરસાદી સિઝનમાં તો આ માર્ગ પાણીના ખાડામાં ફેરવાઈ જાય છે. જ્યાં પહેલાં ડામર હતો ત્યાં હવે કાદવ અને ધૂળ છે. સામાન્ય બાઇકચાલકોને સંતુલન જાળવવું મુશ્કેલ બની રહ્યું છે, તો નાના ચાર પૈડાં વાહનોના ટાયર અને સસ્પેન્શન પર પણ ભારે અસર થઈ રહી છે.
“દરરોજ અકસ્માતની ભીતિ” — સ્થાનિકોની પીડા
રસ્તાની હાલતને કારણે નાના-મોટા અકસ્માતો બનવાનું બંધ નથી થયું. ગામના યુવાનો કહે છે કે, “અમને રોજ સવારે નોકરી કે કોલેજ જવા માટે આ માર્ગ પરથી જવું પડે છે. ક્યારેક ખાડામાં બાઇક ફસાઈ જાય છે, ક્યારેક પલટી ખાઈ જાય છે. નસીબ સારું હોય તો ફક્ત ઈજા થાય, નહીતર જીવ જતો રહે.”
એક મહિલા મુસાફર જે રોજ આ રસ્તાથી શાળા જાય છે, તેઓએ જણાવ્યું, “બાળકોને સ્કૂલ બસમાં મોકલતી વખતે દિલ ધબકે છે. બસ જ્યારે ખાડામાંથી પસાર થાય છે ત્યારે બાળકો ડરીને રડવા લાગે છે. તંત્રને આ હાલતની ખબર છે છતાં કોઈ કાર્યવાહી થતી નથી.”
ત્રણ વર્ષથી કોઈ મરામત નહીં — તંત્રની બેદરકારી સ્પષ્ટ
સ્થાનિકોના જણાવ્યા મુજબ આ માર્ગ છેલ્લા ત્રણ વર્ષથી સુધારાનો મોં જોયો નથી. શરૂઆતમાં કેટલીક જગ્યાએ ખાડાઓમાં માટી ભરવાની નાટકીય કાર્યવાહી થઈ હતી, પરંતુ થોડા જ દિવસોમાં વરસાદ આવ્યા બાદ એ માટી ધોઈ ગઈ અને ખાડા ફરી પાછા ઉભા થઈ ગયા.
ગામજનો કહે છે કે દરેક ચૂંટણી વખતે ઉમેદવારો રસ્તા સુધારવાનો વાયદો કરે છે, પરંતુ ચૂંટણી પૂરી થતા જ આ મુદ્દો ભૂલાઈ જાય છે. અનેકવાર ગ્રામ પંચાયતે તાલુકા પંચાયત અને માર્ગ વિભાગને અરજી કરી છે, પણ ફાઈલ એક ઓફિસમાંથી બીજી ઓફિસ સુધી જ પહોંચે છે, મેદાનમાં કોઈ કાર્યવાહી થતી નથી.
35થી વધુ ગામોના રોજિંદા જીવન પર અસર
શહેરાથી નાડા જતા માર્ગ પરથી ફક્ત નાડા ગામ જ નહીં, પણ આસપાસના મોરડા, વાઘપુર, વાંકડા, કુકડીયા, પાનેલા, ખંભાળા, પાડી, વેળા, મોટેરા, ધામડોલા, બોરા જેવા 35થી વધુ ગામોના લોકો રોજ અવરજવર કરે છે. આ માર્ગ પરથી જ કૃષિ ઉપજ બજારમાં પહોંચાડવામાં આવે છે. પરંતુ રસ્તાની હાલતને કારણે ટ્રેક્ટર અને ટેમ્પો ચાલકોને પાક લઈને જતાં ભારે મુશ્કેલી પડે છે.
એક ખેડૂતે કહ્યું, “અમે ખેતરથી મગફળી અને તલના બોરા લઈને બજાર જવાનું થાય છે, પરંતુ રસ્તામાં ખાડાઓના કારણે વાહન ધીમું ચાલે છે. ઘણી વાર માલ ખોટી રીતે ખસી જાય છે, નુકસાન થાય છે. રસ્તા પર ધૂળ એટલી ઉડે છે કે ખોરાક અને કપડાં પર પણ તેની અસર પડે છે.”
ધૂળ અને કાદવથી સ્વાસ્થ્ય પર અસર
આ માર્ગ પર ઉડતી ધૂળના કારણે ગામોમાં શ્વાસની બીમારીઓ વધી રહી છે. સ્થાનિક આરોગ્ય કેન્દ્રના સ્ટાફ જણાવે છે કે છેલ્લા મહિનાઓમાં દમ, ઉધરસ અને એલર્જીના દર્દીઓની સંખ્યા વધી છે. વરસાદી સિઝનમાં તો આ રસ્તો કાદવમાં ફેરવાઈ જાય છે, અને પગપાળા ચાલવું પણ મુશ્કેલ બની જાય છે. શાળાના વિદ્યાર્થીઓ માટે આ માર્ગ દરરોજનું સંઘર્ષ બની ગયો છે.
શાળા અને આંગણવાડી પરિવહન પણ મુશ્કેલ
રસ્તાની ખરાબ હાલતને કારણે શાળાની બસો અને આંગણવાડી વાહનોને પણ ભારે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડે છે. અનેક વખત બસો ખાડામાં ફસાઈ જાય છે અને બાળકોને સમયસર શાળાએ પહોંચી શકાતું નથી. કેટલાક માતા-પિતાએ જણાવ્યું કે તેઓ હવે પોતાના બાળકોને વાહન પર મોકલતા પણ ડરે છે.
વાહનચાલકોનો આક્રોશ : “આ માર્ગ જીવ માટે જોખમ બની ગયો છે”
વાહનચાલકોનો કહેવું છે કે આ માર્ગ પર ચલાવવું એટલે જીવ સાથે રમવું. ખાસ કરીને રાત્રિના સમયે ખાડા દેખાતા નથી, અને વાહન ખાડામાં ઉતરી જાય છે. અનેક વખત નાના ટ્રક અને ટેમ્પો ઉંધા પડી ગયા હોવાના કિસ્સા પણ સામે આવ્યા છે.
એક ટ્રક ડ્રાઈવરે જણાવ્યું, “દિવસ દરમિયાન તો ખાડા ટાળી શકાય છે, પરંતુ રાત્રે લાઈટની ઝળહળાટમાં દેખાતા નથી. એકવાર ટાયર ખાડામાં ઉતર્યો કે આખું વાહન ડગમગી જાય છે. સરકાર ફક્ત રોડ ટેક્સ વસૂલે છે, પરંતુ રસ્તાની જાળવણી માટે કોઈ જવાબદાર નથી.”
તંત્ર સામે લોકોનો વિરોધ અને અરજી
આ મુશ્કેલી સામે ગામજનો અનેકવાર તંત્રને લેખિત રજૂઆત કરી ચૂક્યા છે. તાલુકા વિકાસ અધિકારી અને માર્ગ વિભાગને સોંપવામાં આવેલા પત્રમાં ગામજનોને વિનંતી કરી છે કે તાત્કાલિક માર્ગની મરામત શરૂ કરવામાં આવે. કેટલાક યુવાનો એ લોકજાગૃતિ અભિયાન શરૂ કરી સોશિયલ મીડિયામાં પણ આ મુદ્દો ઉઠાવ્યો છે.
ગામજનો કહે છે કે, “અમે કોઈ રાજકીય માંગ કરી રહ્યા નથી, ફક્ત સુરક્ષિત રસ્તો માંગીએ છીએ. જો સરકારને લોકોની સલામતીની ચિંતા હોય તો તરત જ નવીન ડામર રોડની કામગીરી શરૂ થવી જોઈએ.”
સ્થાનિક પ્રતિનિધિઓની પ્રતિસાદની રાહ
ગામના સરપંચે જણાવ્યું કે તેઓ આ મુદ્દો તાલુકા અને જિલ્લા પંચાયત સુધી લઈ ગયા છે. માર્ગ વિભાગ તરફથી આશ્વાસન મળ્યું છે કે આગામી બજેટ સત્રમાં આ માર્ગના મરામત કામ માટે નાણાં ફાળવવામાં આવશે. પરંતુ સ્થાનિકો કહે છે કે આશ્વાસન પૂરતું નથી — તેમને “કામ જોઈએ, કાગળ નહીં.”
તંત્રની બેદરકારી કે સંવેદનાની કમી?
આ પ્રશ્ન હવે સામાન્ય લોકમાટે રાજકીય બની ગયો નથી, પરંતુ રોજિંદા જીવનના સંઘર્ષનો ભાગ બની ગયો છે. લોકો તંત્રની નિષ્ક્રિયતા પર સવાલ ઉઠાવી રહ્યા છે — જો શહેરના રસ્તાઓમાં એક ખાડો પડે તો તરત મરામત થાય છે, તો ગ્રામ્ય માર્ગોને લઈને આવી ઉદાસીનતા શા માટે?
ભવિષ્યની આશા : “ક્યારે મળશે સરસ માર્ગ?”
લોકો આશાવાદી છે કે નાડા માર્ગનું પુનર્નિર્માણ ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે. જો સમયસર પગલાં લેવાશે તો લોકોના જીવનમાં રાહત આવશે, અકસ્માતો ઘટશે અને રોજિંદી મુસાફરી સરળ બનશે.
અંતિમ શબ્દ : જનતાનો અવાજ સંભળાવો
શહેરા-નાડા માર્ગની હાલત એ સ્પષ્ટ ચેતવણી છે કે વિકાસના દાવા ફક્ત કાગળ પર પૂરતા નથી. રસ્તો એ પ્રગતિની રગ છે, અને જ્યારે એ જ રગ નબળી પડે ત્યારે સમગ્ર વ્યવસ્થા અસ્થિર બને છે.
હવે સમય છે કે તંત્ર આ પીડાને સાંભળી જવાબદાર વલણ અપનાવે, નહીં તો લોકોના ધૈર્યનો અંત આવશે. લોકોની માત્ર એક માંગ — સુરક્ષિત, મજબૂત અને સમતળ માર્ગ.
જ્યાં ખાડા સમાતાં જશે, ત્યાં વિકાસનો રસ્તો ખરેખર ખુલે તે દિવસ હવે લોકો રાહ જોઈ રહ્યા છે.
