ડીંડકવેળા વિસ્તારમાં “આવો, પડો અને મરો” જેવી સ્થિતિ — નાગરિકો ગુસ્સે, તંત્રને સવાલોનો ઘેરાવો
જુનાગઢ શહેરમાં વિકાસનાં નામે થતા રોડ અને રસ્તાનાં કામો નાગરિકોને સુવિધા આપવા માટે કરવામાં આવે છે, પરંતુ કેટલીકવાર આવી કામગીરીઓ પછી તંત્રની બેદરકારી નાગરિકો માટે જાનલેભરેલી મુશ્કેલીઓ ઊભી કરે છે. ડીંડકવેળા જેવી વ્યસ્ત અને ઘનવસ્તીવાળી વસાહતમાં હાલ એવી જ પરિસ્થિતિ સર્જાઈ છે. સ્થાનિકો ગસ્સામાં કહી રહ્યા છે કે—
“મનપા કહે છે સુવિધા આપશું, પણ હાલ તો સ્થિતિ એવી છે: આવો, પડો અને મરી જાવ!”
📍 રોડ-રસ્તાની નવીકરણ કામગીરી પૂર્ણ પરંતુ સુરક્ષા વ્યવસ્થાનો અભાવ
માત્ર થોડા દિવસો પહેલાં જુનાગઢ મ્યુનિસિપલ કાર્પોરેશન દ્વારા ડીંડકવેળા વિસ્તારના માર્ગો પર રોડ રીસરફેસિંગ અને લાઇનિંગનું કામ હાથ ધરાયું. કામ પૂરું થતા નાગરિકોમાં આશા હતી કે હવે માર્ગ વ્યવસ્થા સુધરશે, પરંતુ થોડી જ વારમાં:
-
રોડના કિનારે અર્ધવટે ભરાયેલા ખાડા,
-
ખુલ્લા રહેતા મૅનહોલ કવર,
-
કાપેલી ધરતી પર છોડી દેવાયેલો કચરો,
-
અને જગ્યાએ જગ્યાએ માટી તથા ગારેનાં ઢગલા
નાગરિકો માટે જોખમી બની રહ્યા છે.
લોકોમાં એવો ભાવ વ્યાપેલો છે કે મનપાના કામદારો રોડ સુધારણા તો કરે છે, પરંતુ “બાદની વ્યવસ્થા” પર કોઈ ધ્યાન આપતું નથી.
🚶♂️🚶♀️ પગપાળા ચાલનારાઓ માટે ખાસ મુશ્કેલી
ડીંડકવેળા વિસ્તારમા મોટા પ્રમાણમાં દૈનિક પગપાળા લોકો, વિદ્યાર્થીઓ, વયસ્કો તથા મહિલાઓની અવરજવર રહે છે. તાજેતરમાં જ બે મહિલાઓ ખાડામાં પલટી પડી જતા ઈજાગ્રસ્ત થઈ હતી. બાળકો માટે તો આ વિસ્તાર આજકાલ સૌથી જોખમભર્યો બની ગયો છે.
સ્થાનિકો કહે છે:
“મનપા ફક્ત કામ સમાપ્ત છે એવો રેકોર્ડ પૂર્ણ કરે છે,
પરંતુ નાગરિકોની સલામત અવરજવર વિશે વિચારવાનું ક્યાં?”
🚗 વાહનચાલકોના જીવને જોખમ — રોજ અકસ્માતના ભયથી પસાર થવું પડે છે
ખુલ્લા ખાડા અને સમતલ ન બનેલા રસ્તાઓને કારણે બે-વ્હીલર ચાલકો વારંવાર સ્કિડ થાય છે. રાત્રિ સમયે તો અંધારામાં ખાડા અને રોડની અસમતા સીધીજ અકસ્માતને આમંત્રણ આપે છે.
એક યુવા બાઇકચાલકે કહ્યું:
“પાછલા અઠવાડિયે હું સ્કૂટર પર જઈ રહ્યો હતો અને અચાનક એક મૅનહોલની પાસે બાઇક ફસળી ગઈ. સદભાગ્યે હેલ્મેટ પહેરેલું એટલે બચી ગયો. પણ મારો મિત્ર ગંભીર ઈજાથી બચ્યો હતો. અહીં કોઈ દિવસ જાનહાનિ થાય એ નવાઈ નહીં.”
⚠️ મનપાનો “આધું કામ – અધૂરું કામ” મોડેલ પર પ્રશ્નચિહ્ન
સ્થાનિક સામાજિક કાર્યકરોએ મનપા સામે સવાલો ઉઠાવ્યા છે:
-
કામ પૂરું થાય પછી કોઈ ઇન્સ્પેક્શન કેમ નથી?
-
ખાડા ભરાયા પછી રોડ સમતલ કેમ નથી કરાયો?
-
જોખમવાળા સ્થળોએ ચેતવણી બોર્ડ કેમ નથી મૂકાયા?
-
ખુલ્લા મૅનહોલ કઈ રીતે છૂટી જાય છે?
લોકોએ આરોપ મૂક્યો છે કે કોન્ટ્રાક્ટર ફક્ત કામ પૂરું બતાવવા માટે કામગીરી કરે છે, પરંતુ ગુણવત્તા તથા સુરક્ષા બાબતો ગૌણ રહી જાય છે. એટલે તંત્ર અને કોન્ટ્રાક્ટર બન્નેની જવાબદારી સવાલોના ઘેરામાં આવી ગઈ છે.
🏙️ ડીંડકવેળા: વસ્તી વધુ, માર્ગ વધારે ટ્રાફિકવાળા – છતાં બેદરકારી યથાવત
ડીંડકવેળા વિસ્તાર જુનાગઢનો મહત્વનો વ્યાપારી-રહેણાંક વિસ્તાર છે. અહીં સવારે–સાંજે ભારે ટ્રાફિક રહે છે. તેવા વિસ્તારમાં કામ થયા બાદ સુધારેલી વ્યવસ્થા હોવી જોઈએ, પરંતુ હાલની સ્થિતિ તો બરાબર વાયસવાળી લાગી રહી છે.
એક વેપારીએ જણાવ્યું:
“રોડનું કામ થયું એ સારી વાત છે,
પણ જો એની જ કારણે દુકાનોમાં આવતા ગ્રાહકોને અસુવિધા થાય, અકસ્માતનો ખતરો વધે,
તો એ વિકાસ ન ગણાય – એ તો મુશ્કેલી ગણાય.”
📸 અનેક તસવીરો સોશિયલ મીડિયામાં વાઈરલ — શહેરમાં ચર્ચાનો વિષય
નાગરિકોએ ખાડા, ખુલ્લા મૅનહોલ અને અધકચરા રસ્તાના ફોટા સોશિયલ મીડિયા પર મૂક્યા છે.
પોસ્ટોમાં હેશટેગ જોવા મળે છે:
-
#JunagadhDangerRoads
-
#MNPFailedWork
-
#DindkavedaRisks
આ પોસ્ટ્સ પર લોકો મનપા પર ભારે નારાજગી વ્યક્ત કરી રહ્યા છે.
🗣️ નાગરિકોની માંગ — “કામનું ગુણવત્તા ઓડિટ જરૂરી”
ડીંડકવેળા તેમજ આસપાસના વિસ્તારોના રહેવાસીઓએ મનપાને લેખિત રજૂઆતો કરી છે. મુખ્ય માંગણીઓમાં:
-
તાત્કાલિક ખાડા અને ખુલ્લા મૅનહોલ બંધ કરાવવો
-
રોડની સમતલતા સુધારવી
-
જોખમી સ્થળે રિફ્લેક્ટિવ બોર્ડ મૂકવા
-
કામ કરનાર contractorનો જવાબદારી નક્કી કરવી
-
“ગુણવત્તા ઓડિટ” જાહેર કરવું
🏛️ મનપાનો પ્રતિભાવ હજુ પણ ગોળમટોળ
મનપા અધિકારીઓનો પ્રાથમિક પ્રતિભાવ સામાન્ય રહ્યો:
“કામ ચાલી રહ્યું છે.
થોડી અસુવિધા માટે ક્ષમાસ્હુ.
અમારી ટીમ સ્થળની મુલાકાત લેશે.”
નાગરિકોએ આ પ્રતિભાવને અસંતોષકારક ગણાવ્યો છે. તેઓ કહે છે કે દરેક વખતે મનપા આવું જ કહીને મુદ્દો ટાળી દે છે.
📅 છેલ્લા એક વર્ષમાં આવા 20થી વધુ કેસ
જુનાગઢના વિવિધ વિસ્તારોમાં માર્ગ કાર્ય પછી ઉદ્ભવેલી સમસ્યાઓનાં 20 કરતાં વધુ કેસોમાં નાગરિકો ઈજાગ્રસ્ત થયા છે. ખાસ કરીને:
-
ઝાંઝરડા રોડ
-
પાન્ચવાડ રોડ
-
દાતા ગઢ વિસ્તાર
અહીં પણ કામ બાદ ખાડા અને મૅનહોલને કારણે નાગરિકોએ અનેક મુશ્કેલીઓનો સામનો કર્યો હતો.
🔚 તારણ: વિકાસની ગાડી રસ્તા પર ઉતરે, પરંતુ નાગરિકોની સુરક્ષા વિના નહીં
ડીંડકવેળાની હાલની પરિસ્થિતિ જુનાગઢ મનપાની માર્ગ કામગીરીની વ્યવસ્થાપન ક્ષમતા પર સીધો પ્રશ્ન ઊભો કરે છે. વિકાસ કામો જરૂરી છે—
પરંતુ “વિકાસ એટલેકે જોખમ નહીં”.
જ્યારે નાગરિકો કહેવા મજબૂર થાય—
“આવો, પડો અને મરી જાવ!”
ત્યારે સમજવું જોઈએ કે તંત્રની બેદરકારી અતિશય થઈ ગઈ છે.
