મારું ગુજરાત સુશાસનના 12 વર્ષઃ ભારતમાલા પરિયોજનાથી ગુજરાતના માર્ગ વિકાસને મળી નવી ગતિ, 1068 કિમી આધુનિક રોડ નેટવર્ક તૈયાર.

વડાપ્રધાન Narendra Modiના નેતૃત્વમાં દેશે છેલ્લા 12 વર્ષમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસના ક્ષેત્રે અનેક મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિઓ હાંસલ કરી છે. તેમાં માર્ગ અને પરિવહન ક્ષેત્રે શરૂ કરાયેલી ભારતમાલા પરિયોજના દેશના વિકાસ માટે એક માઈલસ્ટોન સાબિત થઈ રહી છે. ગુજરાતમાં પણ આ યોજનાના પરિણામે માર્ગ વ્યવસ્થામાં ઐતિહાસિક પરિવર્તન આવ્યું છે અને રાજ્યના ઔદ્યોગિક, વેપારી તેમજ બંદર આધારિત વિકાસને નવી ગતિ મળી છે.

વર્ષ 2017માં શરૂ કરાયેલી ભારતમાલા પરિયોજનાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ દેશના વિવિધ આર્થિક કોરિડોર, સરહદી વિસ્તારો, દરિયાકાંઠાના પ્રદેશો અને મુખ્ય ઔદ્યોગિક કેન્દ્રોને આધુનિક હાઈવે નેટવર્ક દ્વારા જોડવાનો છે. આ યોજના હેઠળ ગુજરાતને વિશેષ મહત્વ આપવામાં આવ્યું છે, કારણ કે રાજ્ય પાસે 1600 કિલોમીટરથી વધુ લાંબો દરિયાકિનારો, અનેક આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો અને દેશના સૌથી મોટા ઔદ્યોગિક વિસ્તારો આવેલાં છે.

ગુજરાતમાં ભારતમાલા પરિયોજનાના પ્રથમ તબક્કા હેઠળ કુલ 1557 કિલોમીટર લાંબા 45 માર્ગ પ્રોજેક્ટોને મંજૂરી આપવામાં આવી છે, જેમાંથી અત્યાર સુધીમાં 1068 કિલોમીટર જેટલા આધુનિક માર્ગોનું નિર્માણ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યું છે. આશરે ₹65,000 કરોડના ખર્ચે અમલમાં મૂકાયેલી આ યોજનાએ રાજ્યના પરિવહન ક્ષેત્રને નવી ઊંચાઈએ પહોંચાડ્યું છે.

આધુનિક માર્ગોના નિર્માણથી અમદાવાદ, સુરત, વડોદરા અને રાજકોટ જેવા મુખ્ય ઔદ્યોગિક શહેરો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટ્યો છે. ઝડપી અને સરળ પરિવહનના કારણે ઉદ્યોગોને કાચો માલ અને તૈયાર ઉત્પાદનોના પરિવહનમાં મોટી સુવિધા મળી રહી છે. પરિણામે લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો થયો છે અને ઉદ્યોગોની સ્પર્ધાત્મકતા વધી છે.

ભારતમાલા પરિયોજનાની સૌથી મોટી સિદ્ધિઓમાં રાજ્યના મુખ્ય બંદરો સાથે મજબૂત રોડ કનેક્ટિવિટીનો સમાવેશ થાય છે. Mundra Port, Kandla Port, Hazira Port અને Jamnagar Port જેવા બંદરો હવે આંતરિક વિસ્તારો સાથે વધુ કાર્યક્ષમ રીતે જોડાઈ શક્યા છે. જેના કારણે આયાત-નિકાસ પ્રક્રિયા ઝડપી બની છે અને રાજ્યના વેપારને પણ વેગ મળ્યો છે.

ગુજરાત માટે મહત્વપૂર્ણ ગણાતા અનેક પ્રોજેક્ટો ભારતમાલા હેઠળ વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે. તેમાં રાજસ્થાનના સાંચોરથી પાટણ જિલ્લાના સાંતલપુર સુધીનો આશરે 125 કિલોમીટર લાંબો ગ્રીનફિલ્ડ 6-લેન એક્સપ્રેસવે વિશેષ મહત્વ ધરાવે છે. ઉપરાંત અમૃતસરથી જામનગર સુધીનો આશરે 1256 કિલોમીટર લાંબો આર્થિક કોરિડોર દેશના ઉત્તર અને પશ્ચિમ ભાગ વચ્ચે વેપાર અને પરિવહન માટે મહત્વપૂર્ણ સાબિત થશે.

આ ઉપરાંત Ahmedabad-Dholera Expressway અને Delhi-Mumbai Expressway જેવા મહત્ત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટો ગુજરાતના વિકાસમાં નવી દિશા આપી રહ્યા છે. તાજેતરમાં વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના હસ્તે વડોદરા-મુંબઈ એક્સપ્રેસવેના પેકેજ-6 અને પેકેજ-7નું લોકાર્પણ પણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે રાજ્યની કનેક્ટિવિટી વધુ મજબૂત બની છે.

માર્ગ વિકાસ સાથે રોજગારી સર્જનને પણ પ્રોત્સાહન મળ્યું છે. હાઈવે નિર્માણ, મેન્ટેનન્સ, લોજિસ્ટિક્સ, ટ્રાન્સપોર્ટ અને સંબંધિત સેવાઓમાં હજારો લોકોને રોજગારી મળી છે. સાથે સાથે માર્ગોની આસપાસના વિસ્તારોમાં નાના અને મધ્યમ ઉદ્યોગો તથા વેપાર-ધંધાને પણ વેગ મળ્યો છે.

મુખ્યમંત્રી Bhupendra Patelના નેતૃત્વમાં ગુજરાત સરકારે જમીન સંપાદન, પરવાનગીઓ અને વહીવટી પ્રક્રિયાઓને ઝડપી બનાવીને ભારતમાલા પરિયોજનાના સફળ અમલીકરણમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે. રાજ્ય સરકાર અને National Highways Authority of India વચ્ચેના સંકલનના કારણે પ્રોજેક્ટો સમયસર પૂર્ણ થઈ રહ્યા છે.

ભારત 2047 સુધી વિકસિત રાષ્ટ્ર બનવાના લક્ષ્ય તરફ આગળ વધી રહ્યું છે ત્યારે ભારતમાલા પરિયોજના જેવા આધુનિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટો દેશના આર્થિક વિકાસના મજબૂત પાયા સાબિત થઈ રહ્યા છે. ગુજરાતમાં વિકસેલા 1068 કિલોમીટર આધુનિક માર્ગ નેટવર્કે રાજ્યને સાચા અર્થમાં ‘ફાસ્ટ લેન’ પર મૂક્યું છે અને વિકાસની નવી સંભાવનાઓના દ્વાર ખોલ્યા છે.