મારું ગુજરાત વડોદરાથી વિકાસનો મહાસંકલ્પ: PM મોદીના ₹35 હજાર કરોડના પ્રોજેક્ટ્સ, વિપક્ષ પર આકરા પ્રહાર.
દેશના વિકાસને નવી દિશા આપતા વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી મંગળવારે ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રના એક દિવસીય મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસે પહોંચ્યા હતા. ગુજરાતના સાંસ્કૃતિક પાટનગર વડોદરામાં મહારાજા સયાજીરાવ યુનિવર્સિટીમાં આયોજિત ‘નમો 4 વિકસિત ભારત’ કાર્યક્રમ દરમિયાન તેમણે હજારો કરોડ રૂપિયાના રેલવે, માર્ગ અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રના વિકાસકાર્યોનું લોકાર્પણ અને ખાતમુહૂર્ત કર્યું હતું. આ કાર્યક્રમ માત્ર નવા પ્રોજેક્ટ્સની શરૂઆત પૂરતો સીમિત રહ્યો નહોતો, પરંતુ વડાપ્રધાને પોતાના સંબોધનમાં વિકાસની ગતિ, આધુનિક ભારતના વિઝન અને અગાઉની સરકારોના કાર્યકાળની તુલના કરીને વિપક્ષ પર પણ આકરા પ્રહારો કર્યા હતા. ખાસ કરીને ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોરને દેશની નવી આર્થિક લાઈફલાઈન ગણાવી તેમણે જણાવ્યું કે ભારત હવે વિશ્વના સૌથી ઝડપી વિકસતા દેશોમાં સ્થાન મજબૂત બનાવી રહ્યું છે.
કાર્યક્રમ દરમિયાન વડાપ્રધાન મોદીએ ₹20,700 કરોડથી વધુના ખર્ચે તૈયાર થયેલા વેસ્ટર્ન ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોરના ત્રણ મહત્વપૂર્ણ સેક્શન્સ દેશને સમર્પિત કર્યા હતા. સાણંદ (ઉત્તર)થી મકરપુરા, ન્યૂ ઉમરગામથી ન્યૂ સફાલે અને ન્યૂ સફાલેથી જવાહરલાલ નહેરુ પોર્ટ ટ્રસ્ટ (JNPT) સુધીનો કુલ 326 કિલોમીટરનો આ કોરિડોર હવે માલવહન ક્ષેત્રમાં ક્રાંતિ લાવશે. વડાપ્રધાને જણાવ્યું કે આ કોરિડોર માત્ર રેલવે પ્રોજેક્ટ નથી, પરંતુ ભારતના અર્થતંત્રને વધુ ઝડપ આપનાર એક મજબૂત આધારસ્તંભ છે. માલગાડીઓ માટે અલગ ટ્રેક ઉપલબ્ધ થતાં મુસાફર ટ્રેનો પરનું દબાણ ઘટશે, સમયસર સેવા મળશે અને દેશના ઔદ્યોગિક વિકાસને પણ નવી ગતિ મળશે. ગુજરાતના બંદરો, ઉદ્યોગો અને વેપાર માટે પણ આ પ્રોજેક્ટ અત્યંત લાભદાયક સાબિત થવાનો છે.
વડાપ્રધાન મોદીએ પોતાના સંબોધનમાં અગાઉની સરકારો પર નિશાન સાધતાં જણાવ્યું કે આ પ્રોજેક્ટનો વિચાર વર્ષ 2004માં આવ્યો હતો અને 2006માં કંપનીની રચના થઈ હતી, પરંતુ વર્ષ 2014 સુધી પ્રોજેક્ટ ફક્ત કાગળો અને ફાઈલો સુધી જ સીમિત રહ્યો. તેમણે કહ્યું કે તે સમયગાળામાં ફાઈલો એક ટેબલ પરથી બીજી ટેબલ પર ફરતી રહી, પરંતુ જમીન પર કોઈ કામ થયું નહોતું. હવે દેશ ‘અટકતી, લટકતી અને ભટકતી’ ફાઈલોના યુગમાંથી બહાર આવી ગયો છે. આજે ભારત રેકોર્ડબ્રેક ગતિએ વિકાસના કાર્યો પૂર્ણ કરી રહ્યું છે. યુવા પેઢીને સંબોધતા તેમણે કહ્યું કે જો જૂની ગતિ ચાલુ રહી હોત તો કદાચ ત્રણથી ચાર પેઢીઓ વીતી જાત, છતાં આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ ન થયો હોત. પરંતુ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં વિકાસને અભૂતપૂર્વ ગતિ આપવામાં આવી છે, જેના પરિણામે દેશ આજે આધુનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નવા યુગમાં પ્રવેશી રહ્યો છે.
ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોરને લઈને ઉઠી રહેલા કેટલાક સવાલોનો જવાબ આપતા વડાપ્રધાને વિપક્ષ પર કટાક્ષ પણ કર્યો હતો. તેમણે કહ્યું કે દરેક વિકાસકાર્ય સામે કેટલાક લોકો માત્ર નકારાત્મકતા ફેલાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. હવે કેટલાક લોકો કહેશે કે ફ્રેઇટ કોરિડોર બનવાથી ટ્રક ડ્રાઈવરોનું શું થશે? ટ્રાન્સપોર્ટ વ્યવસાયનું શું થશે? આવા લોકો હંમેશા વિકાસમાં અવરોધ ઊભા કરવાની માનસિકતા ધરાવે છે. વડાપ્રધાને વ્યંગાત્મક અંદાજમાં કહ્યું કે આવા ‘નારાજ ફૂફાજી’ દેશની દરેક મોટી યોજનામાં સમસ્યા જ શોધે છે. પરંતુ દેશ હવે વિકાસના માર્ગે આગળ વધી રહ્યો છે અને આવા નકારાત્મક વિચારોને પાછળ છોડી રહ્યો છે. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે આધુનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દેશની આર્થિક શક્તિ વધારવા માટે અનિવાર્ય છે.
રેલવેના આધુનિકીકરણનો ઉલ્લેખ કરતાં વડાપ્રધાને જણાવ્યું કે છેલ્લા દાયકામાં ભારત વિશ્વસ્તરે આધુનિક રેલવે કોચ, મેટ્રો કોચ અને એન્જિનના ઉત્પાદનમાં આગવું સ્થાન મેળવી રહ્યું છે. વર્ષ 2014 પછી દેશમાં અંદાજે 50 હજારથી વધુ આધુનિક કોચ અને સંબંધિત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. તેમણે ફરી એકવાર વિપક્ષ પર નિશાન સાધતા કહ્યું કે અગાઉની સરકારે પોતાના દસ વર્ષના કાર્યકાળમાં જેટલા આધુનિક કોચ તૈયાર થયા છે, એટલા શૌચાલય પણ બનાવી શક્યા નહોતા. તેમના જણાવ્યા મુજબ આજે ભારત માત્ર પોતાની જરૂરિયાતો પૂરી કરતું નથી, પરંતુ આધુનિક ટેક્નોલોજી અને મેન્યુફેક્ચરિંગ ક્ષેત્રે વિશ્વમાં પણ પોતાની ઓળખ મજબૂત બનાવી રહ્યું છે.
કાર્યક્રમમાં કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે પણ મહત્વપૂર્ણ જાહેરાતો કરી હતી. તેમણે જણાવ્યું કે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું કામ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે અને સુરતથી વાપી વચ્ચેનો સેક્શન આ વર્ષના ડિસેમ્બર સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. ત્યારબાદ લગભગ ત્રણ મહિના સુધી સુરક્ષા અને સ્પીડ ટ્રાયલ હાથ ધરાશે અને તમામ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા બાદ વડાપ્રધાન મોદીના હસ્તે બુલેટ ટ્રેનનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવશે. તેમણે જણાવ્યું કે બુલેટ ટ્રેન શરૂ થયા પછી વડોદરાથી મુંબઈની મુસાફરી માત્ર દોઢ કલાકમાં પૂર્ણ થઈ શકશે. આ પ્રોજેક્ટ માત્ર મુસાફરો માટે નહીં, પરંતુ દેશના આધુનિક પરિવહન ક્ષેત્ર માટે પણ ઐતિહાસિક સાબિત થશે અને ગુજરાતને દેશના સૌથી આધુનિક રેલ નેટવર્ક સાથે જોડશે.
આ કાર્યક્રમ દરમિયાન વડાપ્રધાને માત્ર ફ્રેઇટ કોરિડોરનું જ લોકાર્પણ કર્યું નહોતું, પરંતુ ₹35 હજાર કરોડથી વધુના અનેક મહત્વપૂર્ણ વિકાસકાર્યોની પણ ભેટ આપી હતી. તેમાં વડોદરા-રતલામ વચ્ચે ત્રીજી અને ચોથી રેલ લાઇન, મિયાગામ કરજણ-ચોરંદા-માલસર ગેજ કન્વર્ઝન અને વિશ્વામિત્રી-ડભોઈ લાઇન ડબલિંગ જેવા ત્રણ મોટા રેલવે પ્રોજેક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમની કુલ કિંમત ₹9,700 કરોડથી વધુ છે. ઉપરાંત નવી માલગાડીઓને લીલી ઝંડી બતાવવામાં આવી તેમજ વડોદરા-ટાંડા રોડ નવી પેસેન્જર ટ્રેનની પણ શરૂઆત કરવામાં આવી. આ તમામ પ્રોજેક્ટ્સના અમલથી ગુજરાતની રેલ કનેક્ટિવિટી વધુ મજબૂત બનશે, ઉદ્યોગોને નવી ગતિ મળશે, વેપાર સરળ બનશે અને સામાન્ય મુસાફરોને વધુ ઝડપી, સુરક્ષિત અને સમયસર રેલ સેવા ઉપલબ્ધ થશે. વડોદરાથી આપવામાં આવેલી આ વિકાસની ભેટ માત્ર ગુજરાત પૂરતી નહીં, પરંતુ સમગ્ર દેશના આર્થિક વિકાસ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ માઈલસ્ટોન તરીકે જોવામાં આવી રહી છે.
